Vinchenso

по поводу регистрации: Господа, не верьте ни единому слову в статье выше, ни какая у неё грузоподъёмность не 220 кг. Это мы просто хотим обмануть судовую и рыбную инспекцию и пишем в паспорте "220 кг", а на борт она берёт пол-тонны. -Думал активно продвинуть её на харьковском форуме, а потом понял, что не получится, потому что там 5 человек, поочереди рекламируют свою продукцию, а остальные 95 пытаются выбрать, какая информация у этих 5-ти более правдоподобная. Сейчас байдорафт уже не нуждается в рекламе и наш клиент конечно же не тот, кто живенько обсуждает "коэффициент полноты корпуса","эскимосский переворот", а так же знает на каком расстоянии от форштевня пишется регистрационный номер и что обидно настойчиво предлагает купить клиенту распашные, вальковые или каякерные вёсла для байдарок на поход выходного дня (я прошлым летом пытался объяснить двум "профи", что на тихой воде весла с размером лопасти: 375 * 185 ну, не эффективны, а в ответ только: ..кевлар-карбон...) Это действительно знатоки своего дела (извиняюсь, если кто-то обиделся), но наши клиенты это семейные пары с детьми, использующие байдорафт для походов выходного дня), это активные люди, которым любой ценой за выходные, не нужно сделать марш-бросок на 150 км, это люди, которые хотят загрузить лодку всем необходимым и на неделю свалить подальше от выхлопных газов, а если попадаются пороги и перекаты, то лучшего удовольствия, чем обратно перенести лодку выше по течению и катнуться снова -нет! Не буду врать - 100 киллограмовый человек на глубине залазит с борта в лодку. Если кто-нибудь подскажет более удобную систему сборки-разборки для надувного плавсредства, то сообщите пожалуйста, что бы мы научились сделать это тоже. И в заключение хочу заступиться за всех производителей лодок - господа байдарочники, мы, все лодки, делаем для Вас с любовью и каждая лодка в чем-то уникальна, но универсальной лодки нет, поэтому критикуйте нас, но по-честному: если умеете ругать, то и не забывайте, хоть чуть-чуть похвалить, а Ваши замечания и пожелания, мы учтем в следующих моделях.